На Ялтинском международном экономическом форуме заключен контракт на поставку щебня для строительства трассы «Таврида». Документ подписали генеральный директор ООО «Карелприродресурс» (дочернее предприятие АО «ВАД») Игорь Ефремов и президент Союза недропользователей России Дмитрий Сташкив, пишет издание «РИА Крым».

«Подписан контракт на поставку нерудных материалов для строительства автодороги «Таврида» с Союзом недропользователей России. Сумма (контракта – ред.) — 7-8 миллиардов рублей. Материал будет поставляться с месторождений Крыма. Сроки поставки – в течение трёх с половиной лет. Пока это первый этап, общая сумма составит порядка 15 миллиардов», — сказал Ефремов, подчеркнув, что это очень крупная сделка.

Вместе с тем он отметил, что цена на покупаемый ресурс невысокая. «Цена будет адекватна той, которая должна быть. У нас будет входной контроль качества, и если оно не будет подходить, то мы не будем брать материал», — заявил Ефремов.

Гендиректор компании добавил, что добываемые в Крыму материалы будут использоваться для земельного полотна.

«Для верхнего строения мы привезем качественный материал для асфальтобетонных смесей, какие будут соответствовать требованиям дорожного строительства», — отметил Ефремов, добавив, что также вдоль «Тавриды» будут смонтированы четыре асфальтобетонных завода.

В свою очередь Сташкив сказал, что на поиск подходящего для строительства трассы ресурса ушло около года.

«Больше года длилась работа по созданию специальной адресной программы, под разработку попадали более 80 проявлений полезных ископаемых, из которых 17 было отлицензированно и 14 попали в работу. Это те, какие соответствуют по качеству строительным нормам, предусмотренным в проекте», — разъяснил Сташкив.

Новая четырехполосная автотрасса «Таврида» соединит Керчь с Симферополем и Севастополем. Первый этап её строительства планируется завершить к концу 2018 года, второй — к концу 2020 года. Генеральным подрядчиком строительства трассы является петербургское АО «ВАД».