Керченский мост могут построить через пять лет
В реализации стратегического инвестиционного проекта между Россией и Украиной — строительства Керченского транспортного коридора — сделан следующий шаг. Минэкономразвития Украины посчитало, что возведение продлится около 4-5 лет и обойдётся в сумму от полутора до трёх миллиардов долларов. В ведомстве отметили, что мощный и перспективный проект окупится за 5-10 лет. Ожидается, что финансировать проект Россия и Украина будут в соотношении 50 на 50%. А вот с оценками ЕС перспектив китайских инвестиций в АР КРЫМ возникли сомнения в «правильности перевода».
Напомним: в июне прошлого года в ходе IV международного инвестиционного форума «Ялтинские деловые встречи» Крым представил несколько десятков потенциальных инвестиционных проектов. Наибольший интерес вызвал совместный российскоукраинский проект транспортного мостового перехода через Керченский пролив. Проект разработан участниками украинскороссийской рабочей группы мостостроительным предприятием «Волгомост» и организацией по комплексному проектированию мостовых сооружений «Гипротрансмост».
Генеральный консул Российской Федерации в Симферополе Вячеслав Светличный, побывавший на прошлой неделе в гостях у «Крымской правды», так охарактеризовал данный проект:
Идея транспортного перехода через Керченский пролив реальна ещё и потому, что России он нужен не меньше, чем Крыму и Украине. Это связано с обустройством юга России, Сочинского региона.
А обустройство его невозможно без создания кольцевой международной дороги вокруг Чёрного моря, евразийского транспортного коридора. Если не соединить Кавказ с Крымом, то в этой дороге особого смысла нет. В общем, это большие планы, большие средства. И гарантия того, что транспортный переход через Керченский пролив рано или поздно будет.
Наша газета неоднократно рассказывала о намерении Китая инвестировать средства в возведение глубоководного порта в АР КРЫМ и модернизацию систем капельного орошения. В конце января в рамках визита в Китайскую Народную Республику вицепремьер автономии Рустам Темиргалиев в Пекине подписал меморандум о реализации пилотного интеграционного проекта в сфере агропромышленного комплекса. В рамках проекта китайские компании планируют инвестиции в развитие и модернизацию оросительных систем, в том числе капельного орошения, а также внедрение современных аграрных технологий, хранение сельхозпродукции и логистику. Проект также предполагает возведение на базе одного из крымских портов зернового терминала.
Китай будет инвестировать Украину только после подписания соглашения об ассоциации с ЕС, заявил агентству РАР министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский. По его словам, это было основным условием, которое китайские власти выдвинули президенту Украины Виктору Януковичу во время их последней встречи.
Если честно, заявление министра иностранных дел Польши о том, что Китай для своих инвестиций требует подписание соглашения об ассоциации с ЕС, удивили своей безответственностью. Китайские корпорации уже работают с Украиной, в том числе с Крымом, без какихлибо геополитических требований. Китайские инвестиции в случае успешной реализации проектов удвоят региональный продукт Крыма в течение ближайших четырёх лет, на своей странице в сети «Facebook» вицепремьер автономии Рустам Темиргалиев прокомментировал сказанное польским дипломатом.
У меня остались сомнения насчёт правдивости или правильности ссылки на слова господина Сикорского. Возможно, данные сомнения связаны с правильностью перевода, сказал посол Китая на Украине Чжан Сиюнь.
По словам китайского дипломата, сотрудничество между Украиной и Китаем в разных сферах, включая энергетику, финансы, агропромышленный комплекс, происходит исключительно с учётом стратегического партнёрства, с учётом взаимной выгодности конкретных проектов, а также в чётком двустороннем формате.
Алексей ЕРМОЛИН.
По материалам информационного агентства Крымская правда 
