16 января 2020 г. в 12 часов 30 минут в г.Ялта несовершеннолетний водитель мопеда «Хонда Дио», двигаясь по ул.Дражинского, не выбрал безопасную скорость движения, не учел технические характеристики транспортного средства, в результате чего допустил наезд на опорную стену.

16 января т.г. в 15 часов 05 минут в пгт. Гурзуф водитель, управляя автомобилем «ГАЗ 3221» и двигаясь по ул.Ялтинская со стороны а/д «Граница с Украиной-Симферополь-Алушта-Ялта», совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода, который переходил проезжую часть дороги в неположенном месте.

В результате вышеуказанных ДТП 2 несовершеннолетних получили травмы различной степени тяжести.

На места аварий выезжали наряды ГИБДД. По фактам ДТП проводятся проверки, по результатам которых будут приняты соответствующие процессуальные решения.

Не прекращаются факты управлением скутером детьми, у которых нет водительского удостоверения. Значительная часть мототранспорта, участвующего в ДТП, не была зарегистрирована в установленном порядке в подразделениях ГИБДД, водители не имели водительских удостоверений.

Родителям, чьи дети используют мото- и велотранспорт, следует помнить, что, согласно п.24.1 ПДД РФ, — гражданам возрастом до 16 лет мопедом (скутером) управлять запрещено. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться только по велосипедной или пешеходной дорожкам. Если они отсутствуют, движение осуществляется по правому краю проезжей части, либо по обочине. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным и вело-пешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Обратите внимание, что "велосипедисты-школьники" не имеют права ездить по велосипедным полосам, проезжей части дороги и обочине.

Как показывает статистика, практически все дорожные аварии для водителей мопедов (скутеров) заканчиваются гораздо более плачевно, чем для водителей других транспортных средств. Самые тяжелые черепно-мозговые травмы, переломы со смещением и разрывы внутренних органов получают именно при падении с мопеда, мотоцикла, скутера. Ведь не секрет, что, зачастую, водители этих транспортных средств в нарушение правил безопасности дорожного движения управляют транспортом на дороге без дополнительной защиты и без использования мотошлемов (п.24.3 ПДД РФ), которые являются единственной эффективной защитой от смертельных травм в результате ДТП. Неиспользование мотошлема, равно как и движение в незастегнутом мотошлеме, влечет административное наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей (ст. 12.6 КоАП РФ).

С 2016 года несовершеннолетних ожидает наказание за управление мопедом (скутером) без прав в виде штрафа от 5-15 тысяч рублей. Ответственность за несовершеннолетнего несут его родители, которым придется оплачивать штраф.

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией: пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью.

Несовершеннолетним пешеходам необходимо разъяснить, что переходить проезжую часть следует только по пешеходному переходу, предварительно убедившись в своей безопасности.

Госавтоинспекция напоминает, что световозвращатели на одежде и аксессуарах позволяют водителям в сумерках заметить пеших участников движения на участках дорог и дворовых территориях, где нет искусственного освещения.

Госавтоинспекция призывает водителей быть предельно внимательными и осторожными вблизи пешеходных переходов, снижать скорость при приближении к пешеходному переходу, избегать резких маневров. Помните, что именно от Вас зависят жизнь и здоровье подрастающего поколения!