Крымчане, особенно симферопольцы, давно ждали этого события. Река Салгир, которая в своё время была визиткой крымской столицы, к разочарованию жителей и гостей города, превратилась в сточную канаву с аварийными участками пешеходной зоны, сообщает издание «Крымская газета».
Неудивительно, что глава Крыма назвал капремонт этого протяжённого объекта знаковым.
Полмиллиарда и непредвиденные обстоятельства
На этой неделе глава горадминистрации Симферополя Наталья Маленко сообщила, что контракт на капитальный ремонт набережной рек Салгир и Малый Салгир был подписан буквально 28 мая. Подрядчики, по её словам, уже начали работы, так как крайний срок завершения проекта, если верить тендерной документации, – это 30 сентября 2109 года.
Вспомним, источник финансирования проекта – дотация из бюджета Республики Крым, поступающая в бюджет муниципального образования. По контракту 1-й этап работ обойдётся в 498 259 378 рублей. За эти деньги подрядчик должен привести в цивилизованное состояние порядка 14 км набережной. Примечательно, что в сумме контракта, как говорится в тендерной документации, уже учтены непредвиденные затраты во время работ на 8,1 млн рублей. Также, в сумму контракта вошла плата за размещение отходов (1,7 млн рублей), среди них тех, которые подрядчик вывезет после расчистки русла реки на Тургеневский полигон. Кроме того, плата за негативное влияние на окружающую среду (169 тысяч рублей).
Карта местности
Газета изучила тендерную документацию и выяснила детали контракта, который выполнит фирма ООО «Асгард», известная тем, что ремонтировала улицу Пушкина в Симферополе.
На схеме читатель может увидеть, что город задумал расчистить русло по всей протяжённости Салгира и Малого Салгира в пределах ул. Лесхозной/Плотинной (объездная на ул. Ялтинскую) и ул. Мичурина (на границе парка им. Гагарина).
А вот замена ограждения реки предусмотрена только на определённых участках (выделены красной линией).
Сам капитальный ремонт набережной строители проведут от ул. Шмитдта до ул. Мичурина.
При этом график работ подрядчик обязан согласовать с муниципалитетом.
А где гарантии?
Важно отметить, что контракт предусмотрел гарантийные обязательства подрядчика с момента подписания акта приёмки капремонта сроком на пять лет!
В описании объекта закупки в пункте 14.3. чётко зафиксировано: «Если в промежуток времени гарантийной эксплуатации Объекта обнаружатся дефекты, препятствующие нормальной его эксплуатации по вине Подрядчика, то Подрядчик обязан приступить к устранению недостатков в течение 5 календарных дней с момента составлении акта, фиксирующего дефекты. Для участия в составлении акта, фиксирующего дефекты, согласования порядка и сроков их устранения Подрядчик обязан направить своего представителя не позднее 5 рабочих дней со дня получения письменного извещения Заказчика».
Гендиректор и учредитель компании-подрядчика ООО «Асгард» Игорь Анацкий ответил на вопросы «Крымской газеты»:
– Что будет с деревьями на набережной?
– Есть деревья, которые несанкционированно выросли в русле, они обследованы, есть порубочные билеты, они будут спилены. Мы говорим только о деревьях, которые находятся либо в русле, либо разрушают берега.
– Предусмотрена ли замена коммуникаций при капремонте?
– В рамках контракта целиком меняется наружное освещение на новое. Прокладывается система кабельной канализации, чтобы позже, не вскрывая тротуарную плитку, можно было монтировать видеонаблюдение, звукосопровождение, а также другие слаботочные сети. Однако их прокладывать будем уже не мы – в рамках контракта такого нет.
– Будут ли ограждения набережной, как прежде, чугунными, а не пластиковыми?
– Да, всё ограждение набережной будет, как и в первоначальном виде, выполнено из чугуна. Его будет делать Керченский металлургический
завод.
– Какая антивандальная защита предусматривается?
– Мы делаем всё согласно нормативам и ГОСТам, и что может быть крепче чугуна?
– Отремонтировать мостики через Салгир также ваша задача?
– Да, все мостики будут отремонтированы. Что касается автодорожных мостов, среди них на улице Шмидта, два моста попали в программу реконструкции МКУ департамента капстроительства города, мы только делаем переход внутри.
