Киевский режим добился, чтобы две страны исключили из своих реестров несколько грузовых судов, перевозящих зерно из Крыма в Сирию, сообщает издание «Новоросс. info».

По требованию Киева суда неограниченного морского плавания должны быть зарегистрированы государственными органами какой-или страны, устанавливающей нормы регулирования, обязательные для соблюдения любыми кораблями, ходящими под её флагом.

Три крупнейших государства с открытыми корабельными реестрами – Багамские острова, Мальта, Либерия и Панама. Данные страны предоставляют так называемый «удобный флаг», который обеспечивает судну режим наибольшего благоприятствования и пониженные ставки портовых сборов в большинстве портов мира, поскольку на самом деле все государства, предоставляющие свой «удобный флаг», не имели конфликтных ситуаций (в особенности, военных) с большинством существующих государств в течение большого исторического промежутка времени.

Кстати, две страны с «удобными» флагами – Монголия и Боливия – вообще не имеют выхода к морю (зачастую крупные компании в качестве государства флага выбирают страны с неразвитым морским законодательством).

«Незалежная» пристально следит за движением судов у берегов Крыма, заявляя, что отгрузки с полуострова нарушают западные меры. Украина периодически подает жалобу в Международную морскую организацию (IMO), требуя, чтобы страны-участницы исключили из своих списков суда, осуществляющие отгрузки.

На одну из таких жалоб отреагировало морское управление Сьерра-Леоне, заявив, что исключило из своего реестра два корабля. Ещё одно судно вычеркнула Танзания. Власти последней, оградив себя от дальнейших претензий Украины, заявили, что некоторые судовладельцы используют её флаги незаконно.

Постоянный представитель Украины при IMO Наталья Галибаренко пожаловалась агентству «Рейтер», что грузовые суда, занимающиеся транспортировкой грузов, приближаясь к акватории Крыма, выключают транспондеры, становясь «невидимыми» для систем слежения.