В наше время благодаря технике недолив топлива на крымских АЗС принято считать больше исключением, чем аксиомой. А вот его качество по-прежнему вызывает много вопросов. Однако существует ли на деле такой уж тотальный контроль, каким мы его представляем? Это и решили выяснить сотрудники Госпотребинспекции в Крыму во время новый проверки одной из автозаправочных станций Симферополя.
Продавцы бензина продолжают игнорировать требования украинского законодательства и пренебрегать правами потребителей при реализации нефтепродуктов в розничной торговле. С середины лета Госпотребинспекция проверила на территории Крыма 20 АЗС, и на 5 из них были выявлены нарушения. То есть, общий объём нарушений прав потребителей только официально составляет 25%. Новый рейд — на АЗС по ул. Генерала Васильева в Симферополе.
«Будем смотреть документы на происхождение топлива, то есть, сертификаты качества, паспорта качества на нефтепродукты и товаро-транспортные накладные», – отметил Александр Пахотов, главный специалист Госпотребинспекции в АРК.
Если во время проверки документов инспектор выявит нарушения, у него есть законные основание взять пробы и проверить качество топлива . Такая проверка дело кропотливое, а самое главное – не дешевое. Во-первых, исследования производятся только в специально сертифицированной и аккредитованной лаборатории, а таковых в Украине крайне мало. Во-вторых, стоимость базового анализа одной марки бензина с одной АЗС обойдется в 800 гривен. А в отдельных случаях цена может возрасти до 2000 гривен за экспертизу. Недавно инспекторы проверили одну из крымских АЗС и выявили сразу несколько нарушений.
«Были неправильно оформлены документы, что повлияло на то, что мы отобрали пробы. Это было основанием. Отобрали пробы 4 видов топлива, два из них – дизельное топливо и 80-ый бензин не соответствовали требованиям стандартов Украины», – рассказвал Александр Пахотов.
А от низкого качества автомобильного топлива в первую очередь страдают водители. Проверка АЗС по ул. Генерала Васильева только началась и продлиться два дня. За это время сотрудники инспекции должны определить, работает компания в рамках закона или нет. Если окажется, что она занимается сбытом некачественного топлива, ей грозит штраф от 25 до 51 тысячи гривен.