Период относительного
«нефтяного благополучия» остался далеко в прошлом. Не восстановившись толком
после кризиса 2008-2009 годов, разграбленная российская экономика вступает в
новый «сезон штормов». В этих условиях власть острее показывает свою классовую
сущность: чиновники и депутаты думают в первую очередь не о поддержке
населения, а о спасении прибылей крупного капитала. Поэтому нет ничего
удивительного, что в России растет протестное движение: пропагандистские
сказочки уже мало кого обманывают, и люди начинают понимать, что народ и власть
– по разные стороны баррикад. В Иркутске первая неделя февраля выдалась богатой
на события.
С 3 по 6 февраля по области проходили акции КПРФ в рамках всероссийской
кампании протеста против роста цен на товары первой необходимости, против
растущей безработицы и снижения уровня жизни.
В Иркутске пикеты охватили в общей сложности 20
точек во всех районах города, на каждом присутствовало от 3 до 7 человек.
Коммунисты разъясняли жителям областного центра антинародную сущность
федеральной власти, раздавали агитматериал, где на конкретных примерах
показано: путинско-медведевское правительство и крупный бизнес действуют против
россиян «единым фронтом»
В субботу 6 февраля одновременно состоялось
сразу два митинга. На площади Труда, перед Цирком, собрались граждане
возмущенные обрушившимся в последнее время валом новостей про пытки в
правоохранительных органах (в частности, об этом много писала газета
«Байкальские Вести») и отсутствием реакции со стороны полицейского руководства
и надзорных инстанций.
А перед Дворцом Спорта «Труд» в то же самое
время собрались автоперевозчики, возмущенные введением так называемой «системы
«Платон» - системы поборов с дальнобойщиков в пользу частной кампании ООО
«РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС), которая – разумеется, совершенно
случайно – принадлежит Игорю Ротенбергу, сыну друга Владимира Путина.
Митинг был организован инициативной группой
автоперевозчиков при деятельном участии известного общественника, члена
областного Совета ветеранов, Александра Черных. Юридическую и техническую
помощь в организации и проведении протестной акции оказал Иркутский горком
КПРФ.
Перед собравшимися выступили члены рабочей
группы автоперевозчиков (Максим Пшеничный, Александр Оболкин).
- Сегодня мы платим большой транспортный налог,
приобретаем топливо по завышенным расценкам, на плохих дорогах ломаем свои
автомобили и подвергаем риску свои жизнь и здоровье, - возмущались выступающие.
- За проезд с нас желают брать деньги в пользу олигархов. Им недостаточно
«пилить» деньги госбюджета, они желают залезть в наш карман! Продажные
инспекторы и чиновники по сравнению с этим мелочь…
Ораторы от Коммунистической партии (Руслан
Амосов, Геннадий Калиновский, Андрей Калинкин) подчеркивали, что через
повышение стоимости перевозимых товаров «налог Ротенберга» ложится на плечи
всех граждан, а не только автоперевозчиков. Свою солидарность с акцией протеста
выразил представитель «Автономного действия».
Митинг собрал порядка 150 человек, однако как
отметил в своем выступлении А. Калинкин, «особенно ценно, что на площадь вышли
в основном не политические активисты, не те, кто занимается протестом из дня в
день, а обычные люди, которых жизнь заставила понять: другого пути кроме борьбы
за свои права не существует». В завершение митинга приняли резолюцию, которая
осудила и потребовала отмены системы «Платон».
По предложению второго секретаря Иркутского ГК
КПРФ, Геннадия Николаевича Калиновского в резолюцию включили требование
отставки правительства Д. Медведева. Также на митинге было принято решение о
создании Ассоциации автоперевозчиков Иркутской области, которая будет
координировать дальнейшую борьбу против поборов.
По материалам сайта КПРФ 
