Авиасообщение полуострова с материковой Россией становится все более востребованной услугой. К преимуществам в скорости и комфорта теперь добавится ещё и ценовое
Туристы из континентальной части России и Белоруссии сегодня, добираясь в Крым, отдают предпочтение авиаперелетам вместо привычного путешествия по железной дороге. Газета писала об этом в №67 от 30 апреля. В мае, сообщает дирекция симферопольского аэропорта, количество путешествующих по воздуху увеличилось в два раза (за первые две недели месяца отправили более 33 тыс. пассажиров, прибыло – около 37 тыс.). Количество направлений и рейсов при этом оставалось таким же, как в прошлом году. Однако уже с начала лета оно будет увеличено.
Правительство РФ на прошлой неделе, чтобы обеспечить доступность перелетов в Симферополь, приняло постановление о предоставлении субсидий из федерального бюджета авиаперевозчикам. В итоге на авиаперевозки установлена нулевая ставка НДС, которая будет действовать до начала 2016 года. При этом планируется не только снизить цены на авиабилеты для населения (некоторые компании заявили о готовности установить их на самом деле на грани рентабельности), однако и максимально расширить географию авиасообщения Крыма с континентальной Россией. С 1 июня начнётся воздушное сообщение Симферополя с Санкт-Петербургом, Нижневартовском, Тюменью, Иркутском, Нижним Новгородом, Архангельском, Екатеринбургом, Иркутском, Казанью, Кемерово, Кировом и другими крупными городами России. Список планируется расширить до 30 городов. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева. Для сравнения: в прошлом году, например, в Крым летали самолеты всего из семи российских городов (включая чартерные рейсы). Дешевые, или лучше сказать доступные, перелеты начнутся с 15 июня. Однако некоторые компании готовы приступить к выполнению постановления ещё раньше.
Первой ласточкой перелетов по новым тарифам стала дочерняя компания «Аэрофлота» «Добролет». С 1 июня два самолета компании будут делать по четыре рейса в сутки между Симферополем и Москвой (аэропорт Шереметьево). Руководство компании рассчитывает, что с увеличением количества самолетов получится со временем наладить перелеты и в другие российские города. В первую очередь, по заявлению генерального директора «Аэрофлота» Виталия Савельева, планируется организовать рейсы в Санкт-Петербург, Сочи и Калининград.
А пока появившиеся в продаже билеты на июнь почти полностью разобрали в течение первых суток. В первую очередь, разлетелись самые дешевые – стоимостью около 1 тыс. руб. в одном направлении. Количество билетов другой ценовой категории, по цене около 2-3 тыс. руб., также убывает с каждым часом.
В среду доступными для брони оставались билеты всего на несколько рейсов. По данным компании, только из Москвы в Симферополь «Добролет» продал 4 тыс. билетов за первые 12 часов возможности их покупки и бронирования.
Москвичке Наталье Морозовой, например, повезло. Она рассказала «Газете», что полторы недели назад купила билет до Симферополя за 5 тыс. 300 руб. Однако когда «Добролет» сообщил о новых тарифах на перелеты в Крым, ей удалось купить билет всего за 900 руб. (на 11 июня). Уже через несколько часов после покупки билетов этой ценовой категории в продаже не осталось.
В связи с очевидной востребованностью направления, Министерство транспорта РФ начало переговоры с крупнейшими российскими авиакомпаниями об «увеличении размерности бортов» самолетов, летающих в Симферополь. В том числе, об использовании широкофюзеляжных лайнеров. Это увеличит пассажиропоток, что даст средства на развитие авиатранспорта в Крыму.
