Гражданский терминал аэропорта Бельбек будет направлен на деловую авиацию. Об этом заявил генеральный директор аэропорта Симферополь Евгений Плаксин, сообщает издание РИА «Новый День».
Выяснилось, что уже готово техническое задание, проводится конкурс на лучший архитектурный проект терминала. Завершить возведение планируется к 2021 году.
Вспомним, аэродром Бельбек был построен в 1941 году, при СССР и в украинский промежуток времени там базировалась истребительная авиация. После присоединения Крыма к России Минобороны разместило в Бельбеке 38-й истребительный авиаполк. Далее появилась идея развития гражданского сектора, потому как аэропорт Симферополя в сезон не справлялся с пассажиропотоком. Бельбек включили в перечень аэродромов совместного базирования и предполагали применять в качестве резервного для аэропорта Симферополь. Но для этого понадобилось решить ряд проблем: в частности, удлинить ВПП для приема пассажирских самолетов.
При этом правительство Крыма заявило, что полуострову не следует два гражданских аэропорта, тем более что Бельбек расположен неудачно. Тем не менее, власти Севастополя сделали гражданский терминал одним из главных своих проектов: сначала за счёт ФЦП предполагалось возведение перрона, топливно-заправочного комплекса и закупка аэронавигационного оборудования. Реконструкцию взлетно-посадочной полосы и возведение аэровокзального комплекса желали провести за счёт частного инвестора, но данный вариант «отпал», потому как основной инвестор оказался строителем аэропорта Симферополь. В итоге правительство РФ решило сделать Бельбек филиалом симферопольского аэропорта. Приступить к обслуживанию гражданских самолетов планировалось в 2020 году.
И вот теперь озвучено решение сделать Бельбек «деловым» аэродромом, то есть он будет принимать корпоративные и частные самолеты.
