Возведение моста через Керченский пролив — масштабное событие в жизни России и Крыма — стало поворотным моментом в судьбе ещё 83 семей из Керчи, какие благодаря этой стройке переехали из старого, в реальных условиях лишенного удобств жилья в новые, современные и комфортные квартиры, построенные для них в микрорайоне «Солнечный». В четверг новые дома осмотрел глава республики Сергей Аксенов и пообщался с новоселами, сообщает издание «РИА Крым».

Восемь домов постройки 50-х годов прошлого века попали в санитарно-защитную зону строительства моста через пролив, они мешают возведению автоподхода — многополосной дороги от моста к трассе «Таврида». В них проживало 83 семьи, всего 185 человек. Все они в эти дни переезжают в новые благоустроенные квартиры в 2 трехэтажных домах на улице Героев Сталинграда в Керчи.

Счастье для семерых

Новое жильё — это современные квартиры общей площадью от 28 до 70 квадратных метров. Всего в двух новых домах их 87, рассказал представитель компании-подрядчика КРЭЧ — 15. Возведение обошлось в 246,5 миллиона рублей, из которых 226,5 миллиона – это перераспределенные средства федеральной целевой программы развития Крыма, ещё 20 млн. выделены из республиканского бюджета.

Как сказала одна из новоселов Наталья Кирносова, дом 1954 года постройки, в котором она с семьей прожила всю жизнь,  ранее использовался как казармы. Поэтому об элементарных бытовых удобствах в нем не было и речи.

«Нас семь человек. Трое детей моих (13, 11 и 6 лет), мама, брат, бабушка и я. Мы жили в двух комнатах. У нас в квартире, к сожалению, удобств не было – ни туалета, ни душа, воды также – носили ведрами из колонки на улице. Кто-то из соседей провел себе домой воду, у нас такой возможности не было. И отопление печное. Было тяжеловато», — рассказывает Наталья.

Также, вызывало опасения состояние жилья – в доме образовались большие трещины. Тот факт, что благодаря проекту строительства моста семья получила новое жильё, Наталья считает огромным счастьем.

«Было 45 метров, а здесь вместе с холлом почти 70 метров. И нам сделали 4 комнаты, учитывая, что у меня трое детей и они разнополые. Вода, газ, двухконтурный котел на отопление и горячую воду. И туалет с ванной, горячая вода… Наша семья очень довольна», — говорит Наталья.

Подарок судьбы

В новых квартирах есть все необходимое – газ, автономное отопление, вода. Установлена сантехника и кухонная плита, застеклены балконы, отделка в квартирах достойная — приличная столярка, ровные стены, линолеум, плинтусы, кафель, обои. Хозяева квартир оценивают проведенный ремонт на «хорошо», говорят, что есть небольшие недостатки, но они устраняются быстро.

Немаловажно, что рядом с домами благоустроена территория: есть детская площадка, освещение, тротуары и дороги, большие площадки для парковки автомобилей. Подъезды в домах выглядят ухоженными, в них установлено освещение на светодиодных лампах, которое работает от датчиков движения. Рядом с домами транспортная развязка.

«Это подарок судьбы, считаю, что нам очень повезло», — рассказывает Мария Николаевна Одинцова, которая вдвоем с мужем переехала из однокомнатной квартиры (33 квадратных метра) на Цементной слободке в новую двухкомнатную квартиру общей площадью 40,2 квадратных метра. «У нас там вода с санузлом были, но было печное отопление. Это уголь и дрова. И дорога была тяжелая, с горки спускаться, пройти до остановки почти три километра. Даже за хлебом надо было в город ехать. А здесь все рядом».

На вопрос, есть ли между переселенцев недовольные, обе женщины говорят, что есть, но таких немного, а причина недовольства — несущественная и не связана с новым жильем. У некоторых возле старого дома находился гараж, кто-то имел маленький огородик, кто-то держал кур.

«Я удивляюсь тем, кто выражает недовольство — там (в Цементной слободке — ред) были лачужки какие-то, курятники. Наверное, такие люди, такое также бывает, видимо», — добавляет Мария Одинцова.

Инспекция

Новые дома подробно осмотрел глава республики Сергей Аксенов. Он в сопровождении жителей обошел почти все девять подъездов и выслушал новоселов. О своих впечатлениях он сообщил журналистам.

«Работа большая, 83 семьи переехало. Были пробуксовки на начальном этапе со строительством (изначально дома планировались к сдаче к концу 2016 года, затем – в конце февраля 2017 года, — ред.), но с октября ситуацию выровняли. Дома приличные, жильё эконом-класса, но нет типичных для таких строек недостатков. Благоустройство сделано. У людей в принципе настроение нормальное. Поручение президента выполнено полностью», — сказал Аксенов.

Цементная Слободка уходит в прошлое

Историю возникновения района Цементная слободка в Керчи сообщил старший научный сотрудник Восточно-крымского историко-культурного музея-заповедника Владимир Cанжаровец.

«В 1868 году военный инженер Митрофан Черкасов возвёл в этом районе цементный завод – гидравлические цементы, очень высокого качества, какие использовались, в частности, и при строительстве крепости Керчь. Остатки этих построек существуют и поныне, а  дома в верхней части появились после Великой Отечественной войны, и там был небольшой военный городок и казармы», — сообщил Cанжаровец.

С началом глобального проекта строительства моста в Крым история Цементной слободки, по всей видимости, завершается. Глава Крыма Сергей Аксенов рассказал, что снос старых домов, откуда переселены люди, начнётся в апреле. При этом работы вокруг старого района уже активно ведутся – техника подступает к слободке с обеих сторон, идут масштабные земляные работы.

«Процесс у подрядчика в плане с 1 апреля. Уже подготовительные работы идут, земляные работы полным ходом. В апреле мы уже увидим в Цементной слободке качественные изменения», — рассказал журналистам Аксенов.

В новую жизнь обитатели Цементной слободки берут с собой только прежнюю мебель — на первое время. Но, по их словам, она зачастую не соответствует новому жилью и потребует замены.

Автоподход — это многополосная магистраль длиной почти девять километров, которая соединит мост и трассу «Таврида». Его возведение началось в феврале 2017 года, дорога пройдёт через город, здесь запланировано сооружение многих инженерных сооружений и развязок. Генеральный подрядчик строительства петербургское АО «ВАД», сумма контракта составит 7,1 миллиарда рублей.

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.